Foto: Matheus Garcia/Blog do Juares
Informação foi confirmada pelo superintendente regional do departamento ao prefeito de Cristal, Marcelo Krolow (PSDB), em reunião na última semana
As obras da nova ponte sobre o rio Camaquã, em Cristal, devem começar ainda no primeiro trimestre de 2023. Na última semana, o superintendente regional do Departamento Nacional de Infraestrutura de Transportes (Dnit) em Pelotas, Vladmir Roberto Casa, participou de uma reunião com o prefeito Marcelo Krolow (PSDB) e representantes da empresa de engenharia responsável pelo trabalho, Edurado Fusco, engenheiro de projetos, e José Luíz Barbato Thiesen, supervisor da STE-Serviços Técnicos de Engenharia SA.
Segundo
Vladimir, o governo federal já deu as ordens de serviço para a construção da
nova ponte e também os trabalhos junto ao canteiro de obras no município. A
previsão é de que, a partir de fevereiro, ocorrerá a retomada das obras
junto ao canteiro e até o início de março a nova ponte começará a ser erguida
sobre o rio Camaquã.
No
encontro, o Dnit também formalizou a doação ao município de 17
galerias de concreto que não serão mais utilizadas na duplicação da BR-116. As
estruturas medem 3x3 metros cada e serão utilizadas pela prefeitura para a
criação de pontes e pontilhões de concreto na zona rural.
Duplicação da BR-116 na
região
A construção da
nova ponte sobre o rio Camaquã foi indicada como lote 10. A empresa
responsável está executando o projeto com previsão de entrega para 2024, caso
haja recursos suficientes.
Mais 15
quilômetros de duplicação da BR-116,
em Camaquã, devem ser liberados pelo Dnit no segundo trimestre de 2023. A
afirmação foi feita pelo ministro dos Transportes, Renan Filho, na última
semana, durante apresentação do plano de cem dias do governo para a área de
infraestrutura no Brasil no dia 18.
A
expectativa do governo federal é entregar parte da pista duplicada no lote
cinco, entre os quilômetros 401 e 416, já em abril. Os outros 10
quilômetros pertencentes ao lote seguirão em obras. Na região, ainda
resta a construção do
viaduto no acesso secundário de Camaquã, que também foi iniciada como lote 10.
No lote seis,
em Cristal,
a duplicação encontra-se parada. O contrato com a empresa responsável terminou
e não pode mais ser renovado. O Dnit precisar realizar nova licitação para a
conclusão dos serviços. Dos 26 quilômetros de obra, ainda faltam 10 que não
foram entregues. Segundo o colunista de GZH, Jocimar
Farina, a entrega final da duplicação neste lote é aguardada para o
primeiro semestre de 2024.
Para
reativar obras paradas ou iniciar aquelas que dependiam de recursos,
Renan Filho anunciou R$ 1,7 bilhão em investimentos no próximo
trimestre. O ministro destacou que o governo pretende acelerar as
concessões da BR-290 e da BR-116, no Rio Grande do Sul, além do término da nova ponte do
Guaíba, para a iniciativa privada. O edital está passando por consulta
pública. Renan Filho afirma que haverá articulação com o Banco Nacional de
Desenvolvimento Econômico e Social (BNDES) e com o Programa de Parcerias de
Investimentos (PPI) para discutir a ideia.
Atualmente,
dos 211 quilômetros que estão sendo duplicados desde 2012, 146 já estão em
uso, o que corresponde a 69% da obra. São 10 lotes no total, sendo que apenas
um foi concluído, quatro estão com obras paradas, e outros cinco
estão em andamento. A obra de duplicação da BR-116 foi
contratada em 2012 a R$ 868,94 milhões, mas deve ser finalizada ao custo de R$
1,5 bilhão, conforme cálculo atualizado do Dnit.
Fonte:
Matheus Garcia/ Blog do Juares
