Sinalização no local foi reforçada pelo Dnit, em parceria com a PRF e a
Ecosul
O Departamento Nacional de
Infraestrutura de Transportes (Dnit), responsável pela duplicação da BR-116
entre Guaíba e Pelotas, alerta os motoristas que estiverem trafegando em São
Lourenço do Sul, próximo à rótula de acesso do município, para redobrarem a
atenção e respeitarem os limites de velocidade, devido aos avanços das obras
naquela localidade. Em uma ação conjunta do DNIT, com a Polícia Rodoviária
Federal (PRF) e a Ecosul, concessionária do trecho, a sinalização no local
foi reforçada, visando orientar os usuários e garantir a segurança no trânsito
e dos trabalhadores.
Com a retomada dos trabalhos
no início deste ano no Lote 7 para implantação do viaduto de trevo completo,
também conhecido como “trevo de quatro folhas”, localizada na interseção do km
465,4 da BR-116 com a ERS-265, algumas alterações foram executadas na rótula.
Houve a instalação das estacas de aço e a concretagem de blocos que servirão de
base para os pilares de sustentação do viaduto. A próxima etapa será o
lançamento das vigas pré-moldadas sobre os pilares, que estão sendo
confeccionadas no canteiro de obras da construtora.
As alterações no acesso para o
município foram necessárias para construção do viaduto. O Dnit salienta que
fluxo do trânsito e as paradas obrigatórias continuam os mesmos. Ou seja, os
motoristas que estiverem na ERS-265 devem parar antes de acessar ou cruzar cada
uma das pistas da BR-116/RS, respeitando a sinalização presente na
rodovia.
De acordo com o Dnit, a conclusão das alças em direção a Porto Alegre e o viaduto sobre a BR116, estão previstas para o primeiro trimestre de 2023. A segunda etapa do projeto está em fase de elaboração do edital, que contemplam os aterros de encabeçamento do viaduto e as alças rumo a Pelotas. Dos 21,6 quilômetros do lote 7, já foram executadas 82,6% das obras, sendo 19,9 quilômetros de rodovia duplicada e entregue aos usuários. Até o momento foram executados 53,2% da interseção (alças de acesso para o viaduto e ERS-265) e mais 38,4% referentes ao viaduto da ERS-265.
